二郎山位于天全城西85km处，海拔3437m，系天全、泸定两县的界山。其在天全部分北坡阴山，潮湿多雨，山势雄伟，峰峦起伏，云雾缭绕，原始森林一望无际。川藏公路从新沟登山盘旋而上，至山顶西望贡嘎雪山，俯视群山环抱，大渡河如玉带蜿蜒而东。山麓为阔叶林带，以桦木为主；中山以上为针叶林带，冷杉、云杉、铁杉郁郁成林，剑竹成片。顶端为焦山，山中有珙桐、樟树、楠木等珍贵林木。珍奇动物如扭角羚、大熊猫、苏门羚等常出没林中。山上鸳鸯岩一带，。小杜鹃花呈环带状层生长，团牛坪、木叶棚等处成片杜鹃，每年5月，大小杜鹃花盛开，红、蓝、紫、白交相辉映，绚丽多彩。民国三十九年（1940），著名国画家张大千、叶浅予曾到此写生。1950年中国人民解放军进军西藏，修通康藏公路二郎山段时，音乐家洛水、时乐蒙谱写歌曲《歌唱二郎山》，普遍传唱，由此二郎山闻名全国。
位于遐迩闻名的二郎山东坡，距天全县城50KM，总面积330KM2。景区交通便利，二郎山隧道已于2000年正式通车。景区西沿与泸定县交界，是大流河与青衣江的天然分水岭。景区群山连绵起伏、林海茫茫峰峦叠翠、溪沟众多、峡谷幽深，集雄、奇、险、幽于一身，崇山峻岭既展示出雄伟险峻、气势磅礴的风貌，又深藏瑰丽奇幻、秀美清幽的神韵。沿川藏公路顺二郎山东坡缓缓而上，二郎山景区特有的逐渐展现眼前。景区内4000米以上的山峰达64座。山势陡峭，奇峰对峙，重峦叠嶂，构成气势磅礴，巍峨雄伟的壮美风光。
二郎山的盘山公路，出云入雾，千回百转。沿途莽莽林海，名木古树，奇花异草，珍禽异兽，飞瀑涌泉，冰川遗迹，神奇洞穴，构成了一幅幅千姿百态、秀丽神奇的山水画卷。
看点——黑燕子沟石林：众多石笋，尖峰形态各异、直插云天，颇壮观.
门坎山“鸽海”：珍稀植物珙桐林景观，成片带状分布，长约20公里，宽逾千米、数百米不等，约20多平方公里，花开时节，鸽翔林海，叹为观止；
银杏林：分布于“鸽海”之上，成片分布，数平方公里，亦为一大奇景；
石械子沟瀑布：高近百米，宽十余米；聋吧沟瀑布群，由于山高谷深，地质构造特殊，形成许多断崖，溪水从上而下狂泻而下形成大小不等、形态各异的II级瀑布。
杜鹃：每年五月，大小杜鹃盛开，红、兰、紫、白交相辉映，此间不时飞来飞去的高原彩蝶使她显得更加绚丽多彩。
悬崖观景台：二郎山有一观景台，实际上是一片悬崖，中间夹一沟，对面冰峰层叠，应为上古冰川的尾端，庄严、穆、沉吟不语。
冬景：二郎山冬春降雪多，积雪时间长，虬髯古松在低温下形成雾松，呈现出满树银花的奇观。众多飞瀑滴水成冰，到处悬挂晶莹剔透，形态多姿的冰柱、冰凌、冰花、形成银装素裹，妖娆万分的二郎山冬景。
日出：站在二郎山巅，朝睹日出，暮观云海，远眺贡嘎雪山，俯瞰大渡河象一条洁白的哈达，蜿蜓在苍茫群山之间。壮丽的景色，使人心旷神怡。
小贴士——二郎山：四十年代 ，世界著名美术大师张大千先生西康之行，为二郎山的风貌神韵所感染，作国画《二郎山》，苍翠险峻跃然纸上，并题诗作书道“横经二郎山，高与碧天齐，虎豹窥阊阊，爰猱让路蹊”。五十年一曲《歌唱二郎山》，“二呀二郎山，高呀么高万丈”闻名于世。历史上，二郎山又是藏汉交往的重要通道，是“三十六番出入朝贡必经之地”，景区内“边茶故道”景点，崎岖幽深、曲折蜿蜒，既是边茶和各类物资进入藏区的“商道”，又是“官道”、“军道要道”，千百年来这条“险道”栽荷着十分丰富的风云际会、历史信息，蜀相孔明率军南征平定西炉的故事、藏马的嘶鸣、边茶背运脚夫的呻吟、保路同志同清军的激战、红军将士长征的英姿，至今仍铭记在“边茶故道”、栈道、索桥、笮桥、木板桥的记忆之中，给景区增添了丰富的历史内涵、神秘色彩。建国后，人民子弟和藏汉兄弟团结一心、不畏艰险、排除万难，修通川藏公路(国道318线)，被誉为军民团结、藏汉一家的“五彩路”，景区内“二郎山盘山公路”、“二郎山隧道”两大景点，正是“五彩路”的精彩缩影，既是“军民团结、藏汉一家”的象征，又是人民子弟兵“不畏艰险、无私奉献”的精神写照。“二郎山盘山公路”东坡山脚起自新沟，上山公里在34公里至二郎山垭口，西坡盘山道亦为34公里至山脚山止于泸定县城；东城从新沟进山，谷底深幽清爽，有飞瀑、流泉，千姿百态的青峰峭壁夹道；至龙胆溪便是二郎山隧道东口，又可一睹这一高海拔长距离公路隧道的英姿；随着公路的千回百转，沿路还有不同景致的熔岩景观、植被景观，春末夏初花开时节团牛坪、茶喝河、木叶棚五彩缤纷的杜鹃花花团锦簇，俨然天然大花园，冬季二郎山雪景又自有一番风光；至山顶垭口，立足四川盆周西缘界山，西望贡嘎雪山群峰、云蒸雾涌、峨嵋、瓦屋历历在目，同时领略两种不同气候区域的自然风貌，美不胜收，令人心旷神怡。
行在这里——在甘谷地有很多私人营运的小车及摩托车愿意搭乘您上二郎山山顶去冒险。
从成都到稻城，到西藏，二郎山都是必经之路。
二郎山隧道建成后，原来的老路作为战备路继续保留，您仍然可以沿驾车到二郎山山顶去走一走而且二郎山山顶的风光比原来更好，因为随着人流、车流的减少，二郎山隧道建成后，上山的人流、车流减少了，二郎山的野性和原始风貌愈加强烈，很多野生动物又开始重返二郎山。
二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄，加之全年3／4为雨雪天气，常年冰雪、暴雨、浓雾，泥石流、滑坡不断，该路段行车事故多发、断道频繁。当地有谚：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天。”当年解放军进藏时为修这段公路，牺牲了不少人员。
二郎山隧道是亚洲最长的公路隧道，工程总投资达4．4亿元，于1996年动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪，止于泸定县别托村，位于二郎山山腰，全长8660米，其中主隧道长4172米，隧道净宽9米，高5米，海拔高度2182米，是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后，比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里，缩短行程时间3小时， 并避开了山顶事故、灾害频发路段，保证了道路畅通和行车安全。
